Alfa Romeo MiTo

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de MiTo duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

• Veer gebroken of gescheurd, wielophanging en aandrijving
  2,8 keer zo vaak 51,0 per 1000 keuringen, normaal 18,3
• Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar, wielophanging en aandrijving
  2,8 keer zo vaak 40,6 per 1000 keuringen, normaal 14,3
• Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse, motor, uitlaat en milieu
  2,1 keer zo vaak 44,7 per 1000 keuringen, normaal 21,6

Per onderdeel

• Wielophanging en aandrijving 117,7 per 1000 keuringen

  1,4×
• Remmen 90,0 per 1000 keuringen

  1,4×
• Motor, uitlaat en milieu 71,7 per 1000 keuringen

  2,0×
• Stuurinrichting 35,4 per 1000 keuringen

  1,6×
• Carrosserie en roest 17,1 per 1000 keuringen

  2,6×
• Veiligheidssystemen 6,0 per 1000 keuringen

  1,1×
• Overig 2,3 per 1000 keuringen

  0,8×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

• 2008 872 keuringen

  1,1×
• 2009 4.214 keuringen

  1,3×
• 2010 3.986 keuringen

  1,3×
• 2011 2.880 keuringen

  1,3×
• 2012 2.761 keuringen

  1,5×
• 2013 1.811 keuringen

  1,7×
• 2014 2.278 keuringen

  2,2×
• 2015 1.325 keuringen

  1,9×
• 2016 818 keuringen

  2,1×
• 2017 577 keuringen

  2,7×
• 2018 473 keuringen

  3,1×

Meest gevonden gebreken

Terugroepacties

Geen terugroepacties die bij meer dan 1% van deze auto's horen.