Audi Q8
Bouwjaar 2018–2022.
Uitslag
Veel minder gebreken dan gemiddeld
61% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 1,7% een technisch gebrek; 4,3% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 4.211 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 5,0 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,3× en 0,5×.
Per onderdeel
- Remmen 5,5 per 1000 keuringen0,3×
- Wielophanging en aandrijving 5,0 per 1000 keuringen0,5×
- Veiligheidssystemen 2,1 per 1000 keuringen0,4×
- Stuurinrichting 0,0 per 1000 keuringen0,0×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2018 442 keuringen0,4×
- 2019 942 keuringen0,4×
- 2020 1.029 keuringen0,4×
- 2021 1.277 keuringen0,4×
- 2022 450 keuringen0,3×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 49,6 | 0,8× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 36,1 | 0,8× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 34,0 | 0,8× |
| Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) | 12,6 | 0,5× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 9,7 | 0,3× |
| Bandenspanning op 1 as niet gelijk (onderhoud, telt niet mee) | 5,7 | 1,2× |
Terugroepacties
31,4% van de 8.549 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 4,1% staat er nog een open.
-
Brand met letselschade
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Gevolg: Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Aangekondigd op 10 oktober 2025, risico ernstig. Betrof 19,0% van deze auto's, bij 13,0% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.
Gevolg: Bij losraken van de verbinding is remmen alleen mogelijk met de noodremfunctie door het continu aantrekken van de knop voor elektronische parkeerrem op de middenconsole.
Aangekondigd op 15 april 2026, risico gemiddeld. Betrof 11,5% van deze auto's, bij 10,8% nog niet uitgevoerd.