Cupra Leon
Bouwjaar 2021–2022.
Uitslag
Gemiddeld
Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 3,5% een technisch gebrek; 3,2% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 2.764 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 4,0 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,9× en 1,4×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Leon duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Remschijf ernstig gecorrodeerd, remmen 5,3 keer zo vaak 19,5 per 1000 keuringen, normaal 3,7
Per onderdeel
- Remmen 23,9 per 1000 keuringen2,0×
- Wielophanging en aandrijving 2,9 per 1000 keuringen0,4×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2021 1.477 keuringen1,2×
- 2022 1.162 keuringen1,0×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 63,7 | 1,0× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 49,2 | 1,1× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 39,8 | 1,0× |
| Mistlicht voor onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 29,3 | 7,9× |
| Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) | 24,6 | 1,2× |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 19,5 | 5,3× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 11,9 | 0,4× |
Terugroepacties
18,0% van de 5.622 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 2,1% staat er nog een open.
-
Brand met letselschade
De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.
Gevolg: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Aangekondigd op 28 maart 2022, risico ernstig. Betrof 13,2% van deze auto's, bij 0,7% nog niet uitgevoerd.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
De houders van het scheidingsnet in de hemelbekleding zijn mogelijk niet correct gemonteerd.
Gevolg: Dit kan leiden tot het loskomen van een ogenschijnlijk goed vergrendeld scheidingsnet, waardoor de lading naar voren kan schuiven.
Aangekondigd op 29 juli 2022, risico ernstig. Betrof 5,6% van deze auto's, bij 24,3% nog niet uitgevoerd.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
De veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk niet correct verankerd.
Gevolg: De beschermingsfunctie van de veiligheidsgordel kan ontbreken bij sterk remmen of een ongeval.
Aangekondigd op 31 augustus 2021, risico ernstig. Betrof 1,4% van deze auto's, bij 29,1% nog niet uitgevoerd.