Naar de inhoud

DS 3 Crossback

Bouwjaar 2020.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 4,6% een technisch gebrek; 4,2% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 1.327 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 4,8 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,8× en 1,4×.

Per onderdeel

  • Wielophanging en aandrijving 18,8 per 1000 keuringen
    2,0×
  • Remmen 16,6 per 1000 keuringen
    1,1×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 59,5 1,9×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 57,3 0,9×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 43,7 1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 36,2 0,8×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) 17,3 0,7×

Terugroepacties

52,9% van de 1.203 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 3,8% staat er nog een open.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

    Gevolg: De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

    Aangekondigd op 5 mei 2023, risico gemiddeld. Betrof 38,7% van deze auto's, bij 3,9% nog niet uitgevoerd.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    De achterremslangen zijn mogelijk niet op de juiste wijze gemonteerd.

    Gevolg: De remslangen zouden kunnen doorscheuren, Dit kan leiden tot een verminderde of in het uiterst geval uitval van de remwerking van de auto.

    Aangekondigd op 7 februari 2020, risico gemiddeld. Betrof 6,6% van deze auto's.

  • Brand met letselschade

    De kunststof lagen van de brandstoftank kunnen losraken. Als gevolg kan de tank lek worden.

    Gevolg: Lekkage van brandstof.

    Aangekondigd op 15 oktober 2019, risico ernstig. Betrof 6,2% van deze auto's, bij 9,3% nog niet uitgevoerd.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden.

    Gevolg: Na uitvallen van de motor is het gedurende 10 minuten niet meer mogelijk om de auto te starten of er mee te rijden.

    Aangekondigd op 12 januari 2022, risico ernstig. Betrof 3,2% van deze auto's, bij 2,6% nog niet uitgevoerd.

  • Brand met letselschade

    De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

    Gevolg: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.

    Aangekondigd op 28 juli 2025, risico ernstig. Betrof 2,7% van deze auto's, bij 40,6% nog niet uitgevoerd.