Naar de inhoud

Fiat Bravo

Bouwjaar 2007–2012.

Uitslag

Meer gebreken dan gemiddeld

1,2 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 30,5% een technisch gebrek; 24,5% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 7.105 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 16,1 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,2× en 1,3×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Bravo duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Per onderdeel

  • Wielophanging en aandrijving 154,1 per 1000 keuringen
    1,3×
  • Remmen 117,1 per 1000 keuringen
    1,4×
  • Motor, uitlaat en milieu 95,4 per 1000 keuringen
    1,8×
  • Stuurinrichting 21,1 per 1000 keuringen
    0,7×
  • Carrosserie en roest 12,5 per 1000 keuringen
    1,0×
  • Veiligheidssystemen 4,1 per 1000 keuringen
    0,7×
  • Overig 2,1 per 1000 keuringen
    0,7×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 2007 1.497 keuringen
    1,3×
  • 2008 2.064 keuringen
    1,3×
  • 2009 1.229 keuringen
    1,3×
  • 2010 980 keuringen
    1,2×
  • 2011 720 keuringen
    1,1×
  • 2012 351 keuringen
    1,1×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 80,4 1,1×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 70,7 2,0×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 68,8 1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 62,4 1,1×
Veer gebroken of gescheurd 60,0 2,4×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee) 58,8 2,1×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) 58,8 0,8×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 53,9 2,2×

Terugroepacties

Geen terugroepacties die bij meer dan 1% van deze auto's horen.