Ford Tourneo Courier

Bouwjaar 2015–2017.

Uitslag

Gemiddeld

1,2 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 11,7% een technisch gebrek; 9,6% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 1.451 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 9,1 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,0× en 1,4×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Tourneo Courier duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Veer gebroken of gescheurd, wielophanging en aandrijving
5,0 keer zo vaak 32,4 per 1000 keuringen, normaal 6,5
Fusee(kogel) te veel speling, wielophanging en aandrijving
3,4 keer zo vaak 20,0 per 1000 keuringen, normaal 5,9

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 66,2 per 1000 keuringen

1,9×
Remmen 24,8 per 1000 keuringen

0,7×
Motor, uitlaat en milieu 22,1 per 1000 keuringen

1,6×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2015 504 keuringen

1,2×
2016 322 keuringen

1,4×
2017 203 keuringen

1,2×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	99,9	1,7×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	84,8	1,2×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	55,8	1,2×
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee)	46,2	3,3×
Remlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	45,5	5,8×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	33,8	1,1×
Veer gebroken of gescheurd	32,4	5,0×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee)	24,1	0,9×

Terugroepacties

4,2% van de 711 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 1,1% staat er nog een open.

Het belasten van het milieu; Brand met letselschade

De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding.

Gevolg: Dit kan brandstoflekkage veroorzaken met brand tot gevolg.

Aangekondigd op 20 februari 2025, risico gemiddeld. Betrof 3,5% van deze auto's, bij 12,0% nog niet uitgevoerd.
Een (verkeers)ongeval met letselschade

De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen.

Gevolg: Als de camera tijdens het achteruitrijden uitvalt kan dit het risico op een ongeval vergroten.

Aangekondigd op 31 juli 2025, risico gemiddeld. Betrof 3,0% van deze auto's.