Hyundai Accent

Bouwjaar 2002–2010.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 26,4% een technisch gebrek; 28,4% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 4.302 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 18,9 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,9× en 1,0×.

Per onderdeel

Remmen 135,5 per 1000 keuringen

1,3×
Wielophanging en aandrijving 112,7 per 1000 keuringen

0,8×
Motor, uitlaat en milieu 39,3 per 1000 keuringen

0,6×
Stuurinrichting 24,6 per 1000 keuringen

0,7×
Carrosserie en roest 19,8 per 1000 keuringen

1,1×
Veiligheidssystemen 6,7 per 1000 keuringen

1,0×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2002 238 keuringen

1,0×
2003 326 keuringen

1,0×
2004 256 keuringen

1,1×
2005 381 keuringen

1,0×
2006 545 keuringen

0,9×
2007 1.051 keuringen

0,8×
2008 467 keuringen

0,9×
2009 387 keuringen

0,7×
2010 237 keuringen

0,9×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	85,5	1,2×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	81,4	1,3×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	74,8	1,0×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee)	74,2	1,9×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	64,2	0,9×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	63,2	1,1×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	51,4	1,3×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	45,6	1,4×

Terugroepacties

33,4% van de 1.614 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 3,2% staat er nog een open.

Een (verkeers)ongeval met letselschade

De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.

Gevolg: Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

Aangekondigd op 21 mei 2013, risico gemiddeld. Betrof 33,4% van deze auto's, bij 9,6% nog niet uitgevoerd.