Hyundai Coupe
Bouwjaar 2002.
Uitslag
Meer gebreken dan gemiddeld
1,3 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 38,7% een technisch gebrek; 30,2% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 1.409 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 20,9 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,2× en 1,4×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Coupe duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Remverschil op 1 as te groot, remmen 2,2 keer zo vaak 48,3 per 1000 keuringen, normaal 21,9
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, remmen 5,3 keer zo vaak 29,1 per 1000 keuringen, normaal 5,5
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen, remmen 3,5 keer zo vaak 27,7 per 1000 keuringen, normaal 7,9
Per onderdeel
- Remmen 216,5 per 1000 keuringen1,9×
- Wielophanging en aandrijving 141,2 per 1000 keuringen1,0×
- Motor, uitlaat en milieu 118,5 per 1000 keuringen1,5×
- Stuurinrichting 71,0 per 1000 keuringen1,8×
- Carrosserie en roest 34,8 per 1000 keuringen1,6×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 83,7 | 1,2× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 83,0 | 1,7× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 77,4 | 1,1× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 65,3 | 1,1× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 62,5 | 0,9× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 61,7 | 1,7× |
| Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 53,2 | 0,9× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | 49,7 | 2,0× |
Terugroepacties
36,6% van de 604 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 4,8% staat er nog een open.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De draagarmen aan de voorzijde zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor corroderen de draagarmen.
Gevolg: Bij ernstige corrosie is er kans op vervorming, scheuren en/of breken van de draagarmen. Hierdoor vermindert het rij- en stuurgedrag van het voertuig.
Aangekondigd op 20 november 2012, risico ernstig. Betrof 21,5% van deze auto's, bij 15,4% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Gevolg: Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Aangekondigd op 21 mei 2013, risico gemiddeld. Betrof 15,1% van deze auto's, bij 9,9% nog niet uitgevoerd.