Naar de inhoud

Kia EV6

Bouwjaar 2021–2023.

Uitslag

Veel minder gebreken dan gemiddeld

51% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 1,6% een technisch gebrek; 3,2% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 5.224 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 3,8 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,4× en 0,6×.

Per onderdeel

  • Remmen 6,1 per 1000 keuringen
    0,5×
  • Veiligheidssystemen 3,4 per 1000 keuringen
    0,6×
  • Wielophanging en aandrijving 1,1 per 1000 keuringen
    0,2×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 2021 1.811 keuringen
    0,5×
  • 2022 3.082 keuringen
    0,5×
  • 2023 264 keuringen
    0,8×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 86,1 1,3×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 52,1 1,3×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 50,5 1,5×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 46,1 1,0×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) 15,1 0,7×
Remschijf ernstig gecorrodeerd 4,6 1,3×
Bandenspanning op 1 as niet gelijk (onderhoud, telt niet mee) 4,4 1,0×

Terugroepacties

34,6% van de 11.191 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,6% staat er nog een open.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    De Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal.

    Gevolg: In geparkeerde toestand in beweging komen van het voertuig.

    Aangekondigd op 31 mei 2022, risico gemiddeld. Betrof 33,8% van deze auto's, bij 1,5% nog niet uitgevoerd.