Mazda 626

Bouwjaar 1998–2001.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 31,3% een technisch gebrek; 31,7% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 1.568 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 27,0 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,9× en 1,1×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de 626 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij, remmen
2,1 keer zo vaak 52,3 per 1000 keuringen, normaal 24,5

Per onderdeel

Remmen 160,7 per 1000 keuringen

1,3×
Wielophanging en aandrijving 126,3 per 1000 keuringen

1,0×
Motor, uitlaat en milieu 65,1 per 1000 keuringen

0,6×
Carrosserie en roest 42,1 per 1000 keuringen

1,5×
Stuurinrichting 36,4 per 1000 keuringen

0,8×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

1998 246 keuringen

1,0×
2000 314 keuringen

1,1×
2001 209 keuringen

0,9×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	63,8	0,9×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	56,8	1,5×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	54,8	1,1×
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij	52,3	2,1×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	52,3	0,9×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	48,5	0,8×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	47,2	1,1×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse	37,0	0,6×

Terugroepacties

12,4% van de 1.726 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 8,9% staat er nog een open.

Een (verkeers)ongeval met letselschade; Brand met letselschade

Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.

Gevolg: Rookvorming met het risico op brandgevaar.

Aangekondigd op 5 november 2015, risico gemiddeld. Betrof 12,4% van deze auto's, bij 71,5% nog niet uitgevoerd.