Mitsubishi Colt

Bouwjaar 1998–2013.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 29,1% een technisch gebrek; 26,0% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 67.301 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 17,3 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Colt duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving
4,2 keer zo vaak 79,5 per 1000 keuringen, normaal 19,0
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stuurinrichting
4,4 keer zo vaak 71,7 per 1000 keuringen, normaal 16,3
Stuurkogel te veel speling, stuurinrichting
2,8 keer zo vaak 35,6 per 1000 keuringen, normaal 12,6

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 166,8 per 1000 keuringen

1,3×
Stuurinrichting 108,6 per 1000 keuringen

3,4×
Remmen 61,1 per 1000 keuringen

0,7×
Motor, uitlaat en milieu 34,6 per 1000 keuringen

0,6×
Carrosserie en roest 7,1 per 1000 keuringen

0,5×
Veiligheidssystemen 5,5 per 1000 keuringen

0,9×
Overig 2,7 per 1000 keuringen

0,8×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

1998 250 keuringen

0,9×
1999 219 keuringen

0,9×
2000 233 keuringen

1,1×
2002 229 keuringen

0,9×
2004 2.591 keuringen

1,1×
2005 7.447 keuringen

1,1×
2006 9.533 keuringen

1,1×
2007 10.534 keuringen

1,1×
2008 9.373 keuringen

1,1×
2009 7.411 keuringen

1,2×
2010 8.088 keuringen

1,2×
2011 6.711 keuringen

1,2×
2012 3.206 keuringen

1,2×
2013 593 keuringen

1,1×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	87,0	1,2×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af	79,5	4,2×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	76,0	1,1×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af	71,7	4,4×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	70,8	1,2×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	67,2	1,7×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee)	57,9	1,7×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	56,5	1,0×

Terugroepacties

1,4% van de 25.763 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,8% staat er nog een open.

Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.

Gevolg: Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming.

Aangekondigd op 2 juni 2021, risico ernstig. Betrof 1,4% van deze auto's, bij 53,8% nog niet uitgevoerd.