Nissan NV200
Bouwjaar 2012–2013.
Uitslag
Meer gebreken dan gemiddeld
1,4 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 22,0% een technisch gebrek; 15,4% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 1.280 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 12,0 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,3× en 1,6×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de NV200 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Fusee(kogel) te veel speling, wielophanging en aandrijving 8,0 keer zo vaak 82,0 per 1000 keuringen, normaal 10,3
- Remverschil op 1 as te groot, remmen 3,2 keer zo vaak 30,5 per 1000 keuringen, normaal 9,6
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving 3,0 keer zo vaak 26,6 per 1000 keuringen, normaal 9,0
Per onderdeel
- Wielophanging en aandrijving 135,9 per 1000 keuringen2,0×
- Remmen 71,1 per 1000 keuringen1,3×
- Motor, uitlaat en milieu 25,0 per 1000 keuringen0,9×
- Stuurinrichting 3,9 per 1000 keuringen0,2×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2012 375 keuringen1,1×
- 2013 209 keuringen1,3×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 145,3 | 2,6× |
| Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 105,5 | 3,0× |
| Fusee(kogel) te veel speling | 82,0 | 8,0× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 71,1 | 1,1× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 65,6 | 0,9× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee) | 65,6 | 3,5× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 53,1 | 1,5× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 46,1 | 0,9× |
Terugroepacties
74,4% van de 507 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 3,7% staat er nog een open.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming.
Gevolg: De demperbuis kan doorroesten waardoor het gas kan ontsnappen. Hierdoor kan de achterklep in geopende stand niet meer ondersteund worden en kan de achterklep onverwachts zakken. Ook is het mogelijk dat de demper loskomt van de carrosserie tijdens opening.
Aangekondigd op 14 april 2016, risico gemiddeld. Betrof 73,8% van deze auto's, bij 5,1% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.
Gevolg: Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
Aangekondigd op 15 januari 2015, risico ernstig. Betrof 17,9% van deze auto's.