Opel Crossland

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Crossland duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

• Remschijf ernstig gecorrodeerd, remmen
  3,4 keer zo vaak 14,1 per 1000 keuringen, normaal 4,2
• Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij, remmen
  2,1 keer zo vaak 11,6 per 1000 keuringen, normaal 5,6
• Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd, motor, uitlaat en milieu
  8,5 keer zo vaak 4,2 per 1000 keuringen, normaal 0,5

Per onderdeel

• Remmen 38,0 per 1000 keuringen

  1,9×
• Wielophanging en aandrijving 11,0 per 1000 keuringen

  0,8×
• Motor, uitlaat en milieu 8,2 per 1000 keuringen

  1,5×
• Veiligheidssystemen 2,0 per 1000 keuringen

  0,4×
• Carrosserie en roest 0,8 per 1000 keuringen

  0,6×
• Overig 0,7 per 1000 keuringen

  0,5×
• Stuurinrichting 0,4 per 1000 keuringen

  0,1×
• Banden en wielen 0,4 per 1000 keuringen

  0,2×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

• 2017 4.149 keuringen

  1,0×
• 2018 9.209 keuringen

  1,1×
• 2019 6.603 keuringen

  1,0×
• 2020 8.285 keuringen

  1,2×
• 2021 4.446 keuringen

  1,1×
• 2022 2.455 keuringen

  1,5×

Meest gevonden gebreken

Terugroepacties

33,2% van de 25.828 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 3,8% staat er nog een open.

• Een (verkeers)ongeval met letselschade

  Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.

  Gevolg: Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.

  Aangekondigd op 6 december 2022, risico gemiddeld. Betrof 19,2% van deze auto's, bij 12,1% nog niet uitgevoerd.

• Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

  De carrosseriekabelboom in de passagiersvoetruimte kan tegen een schroeftapbout schuren.

  Gevolg: De bedrading van de carrosseriekabelboom kan beschadigen. Hierdoor kan de waarschuwingsfunctie van diverse veiligheidssystemen, zoals airbag en veiligheidsgordels, uitvallen. Tevens ontstaat er kans op kortsluiting.

  Aangekondigd op 25 april 2018, risico gemiddeld. Betrof 12,2% van deze auto's, bij 0,6% nog niet uitgevoerd.

• Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

  Het waarschuwingssignaal voor het niet gebruiken van de veiligheidsgordel voor de passagier op de voorstoel werkt mogelijk niet.

  Gevolg: niet waarschuwen

  Aangekondigd op 26 februari 2024, risico gemiddeld. Betrof 7,0% van deze auto's, bij 11,0% nog niet uitgevoerd.

• Het belasten van het milieu

  Vanwege een softwarematige afwijking werkt de lambdaregeling onvoldoende nauwkeurig.

  Gevolg: Overschrijden van de NOx-limiet.

  Aangekondigd op 4 september 2019, risico gemiddeld. Betrof 1,6% van deze auto's, bij 7,8% nog niet uitgevoerd.

• Een (verkeers)ongeval met letselschade

  Een nabewerking van de traverse van de wielophanging linksachter is niet uitgevoerd. Als gevolg kunnen er barsten in ontstaan en het onderdeel breken.

  Gevolg: Negatieve invloed op het rijgedrag van het voertuig, verliezen controle.

  Aangekondigd op 3 augustus 2023, risico ernstig. Betrof 1,5% van deze auto's, bij 19,0% nog niet uitgevoerd.