Naar de inhoud

Peugeot 107

Bouwjaar 2005–2014.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 21,7% een technisch gebrek; 21,3% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 267.910 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 14,7 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de 107 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Per onderdeel

  • Remmen 110,0 per 1000 keuringen
    1,5×
  • Motor, uitlaat en milieu 72,4 per 1000 keuringen
    1,6×
  • Wielophanging en aandrijving 62,8 per 1000 keuringen
    0,6×
  • Carrosserie en roest 9,1 per 1000 keuringen
    1,0×
  • Stuurinrichting 5,4 per 1000 keuringen
    0,2×
  • Overig 4,4 per 1000 keuringen
    1,4×
  • Veiligheidssystemen 2,0 per 1000 keuringen
    0,4×
  • Trekhaak 0,0 per 1000 keuringen
    0,3×
  • Banden en wielen 0,0 per 1000 keuringen
    0,0×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 2005 1.611 keuringen
    1,3×
  • 2006 13.897 keuringen
    1,1×
  • 2007 16.339 keuringen
    1,2×
  • 2008 21.547 keuringen
    1,2×
  • 2009 31.526 keuringen
    1,2×
  • 2010 49.003 keuringen
    0,9×
  • 2011 56.468 keuringen
    0,9×
  • 2012 42.844 keuringen
    0,9×
  • 2013 26.623 keuringen
    0,9×
  • 2014 8.049 keuringen
    1,0×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) 89,3 1,3×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) 85,7 1,6×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 81,2 1,1×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 78,7 1,1×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 59,8 1,1×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 57,3 2,1×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 51,7 1,4×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee) 49,4 2,4×

Terugroepacties

73,2% van de 91.968 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 20,0% staat er nog een open.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.

    Gevolg: De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.

    Aangekondigd op 3 december 2018, risico gemiddeld. Betrof 73,1% van deze auto's, bij 27,3% nog niet uitgevoerd.