Peugeot 205
Bouwjaar 1992–1998.
Uitslag
Meer gebreken dan gemiddeld
1,3 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 41,6% een technisch gebrek; 31,7% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 4.715 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 30,5 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,3× en 1,4×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de 205 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Remverschil op 1 as te groot, remmen 2,4 keer zo vaak 83,4 per 1000 keuringen, normaal 34,3
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stuurinrichting 2,3 keer zo vaak 80,8 per 1000 keuringen, normaal 34,9
- Remleiding door corrosie aangetast, remmen 2,2 keer zo vaak 42,0 per 1000 keuringen, normaal 19,2
Per onderdeel
- Remmen 209,8 per 1000 keuringen1,6×
- Wielophanging en aandrijving 154,8 per 1000 keuringen1,3×
- Motor, uitlaat en milieu 120,5 per 1000 keuringen1,1×
- Stuurinrichting 102,9 per 1000 keuringen1,9×
- Carrosserie en roest 42,0 per 1000 keuringen1,4×
- Overig 15,1 per 1000 keuringen1,7×
- Veiligheidssystemen 14,0 per 1000 keuringen1,5×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 1992 337 keuringen1,3×
- 1994 227 keuringen1,3×
- 1996 200 keuringen1,2×
- 1997 1.431 keuringen1,4×
- 1998 1.057 keuringen1,4×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Remverschil op 1 as te groot | 83,4 | 2,4× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 80,8 | 2,3× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 77,8 | 1,3× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 76,6 | 1,2× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 74,9 | 1,9× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 53,9 | 0,8× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | 45,6 | 2,0× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 42,8 | 1,0× |
Terugroepacties
Geen terugroepacties die bij meer dan 1% van deze auto's horen.