Peugeot 306

Bouwjaar 1995–2002.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 35,8% een technisch gebrek; 31,7% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 5.298 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 26,1 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,1× en 1,2×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de 306 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stuurinrichting
2,3 keer zo vaak 68,0 per 1000 keuringen, normaal 30,2
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, remmen
5,9 keer zo vaak 24,7 per 1000 keuringen, normaal 4,2
Oprolmechanisme gordel werkt niet, veiligheidssystemen
4,6 keer zo vaak 5,3 per 1000 keuringen, normaal 1,1

Per onderdeel

Remmen 156,7 per 1000 keuringen

1,3×
Motor, uitlaat en milieu 125,3 per 1000 keuringen

1,2×
Wielophanging en aandrijving 107,0 per 1000 keuringen

0,8×
Stuurinrichting 92,9 per 1000 keuringen

2,0×
Veiligheidssystemen 16,8 per 1000 keuringen

2,0×
Carrosserie en roest 16,8 per 1000 keuringen

0,6×
Overig 1,5 per 1000 keuringen

0,3×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

1995 281 keuringen

1,2×
1996 410 keuringen

1,0×
1997 521 keuringen

1,1×
1998 650 keuringen

1,0×
1999 799 keuringen

1,2×
2000 1.334 keuringen

1,1×
2001 826 keuringen

1,2×
2002 282 keuringen

0,9×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse	87,4	1,4×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af	68,0	2,3×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	67,4	1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	51,2	0,8×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	49,8	1,0×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	47,8	1,1×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	45,3	0,8×
Remverschil op 1 as te groot	39,1	1,3×

Terugroepacties

Geen terugroepacties die bij meer dan 1% van deze auto's horen.