Renault Kadjar

Bouwjaar 2015–2022.

Uitslag

Meer gebreken dan gemiddeld

1,2 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 9,3% een technisch gebrek; 7,7% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 32.450 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 7,7 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,2× en 1,3×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Kadjar duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving
9,7 keer zo vaak 37,1 per 1000 keuringen, normaal 3,8
Accu ondeugdelijk bevestigd, motor, uitlaat en milieu
2,5 keer zo vaak 2,2 per 1000 keuringen, normaal 0,8

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 57,6 per 1000 keuringen

2,3×
Remmen 22,3 per 1000 keuringen

0,8×
Stuurinrichting 15,7 per 1000 keuringen

1,5×
Motor, uitlaat en milieu 5,9 per 1000 keuringen

0,6×
Veiligheidssystemen 5,3 per 1000 keuringen

1,0×
Banden en wielen 1,4 per 1000 keuringen

0,7×
Carrosserie en roest 0,6 per 1000 keuringen

0,3×
Overig 0,6 per 1000 keuringen

0,4×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2015 3.278 keuringen

1,5×
2016 9.688 keuringen

1,4×
2017 6.518 keuringen

1,3×
2018 5.742 keuringen

0,9×
2019 3.292 keuringen

0,7×
2020 2.163 keuringen

0,7×
2021 1.091 keuringen

1,3×
2022 678 keuringen

0,9×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	63,4	0,9×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	56,4	2,2×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	53,5	1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	40,9	0,9×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af	37,1	9,7×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee)	31,8	1,1×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	31,2	1,0×
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	17,1	2,0×

Terugroepacties

3,1% van de 16.195 auto's in Nederland had een terugroepactie.

Verhoogde kans op letsel bij een ongeval; Brand met letselschade

De gordijnairbags en de brandstoftankvulhals zijn mogelijk onjuist gemonteerd

Gevolg: Onjuist gemonteerde gordijnairbags vouwen mogelijk niet correct uit bij een zijaanrijding. De vulhals kan losraken bij een aanrijding en brandstoflekkage veroorzaken.

Aangekondigd op 28 juni 2016, risico ernstig. Betrof 2,7% van deze auto's.