Naar de inhoud

Suzuki Jimny

Bouwjaar 1998–2020.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 22,7% een technisch gebrek; 26,0% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 10.618 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 19,0 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,8× en 0,9×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Jimny duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Per onderdeel

  • Remmen 109,6 per 1000 keuringen
    1,1×
  • Motor, uitlaat en milieu 67,2 per 1000 keuringen
    1,0×
  • Carrosserie en roest 49,1 per 1000 keuringen
    2,7×
  • Wielophanging en aandrijving 41,7 per 1000 keuringen
    0,4×
  • Stuurinrichting 13,7 per 1000 keuringen
    0,4×
  • Veiligheidssystemen 11,4 per 1000 keuringen
    1,6×
  • Overig 4,9 per 1000 keuringen
    1,4×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 1998 217 keuringen
    0,9×
  • 1999 880 keuringen
    1,0×
  • 2000 1.217 keuringen
    0,9×
  • 2001 714 keuringen
    0,8×
  • 2002 903 keuringen
    0,8×
  • 2003 848 keuringen
    0,8×
  • 2004 771 keuringen
    0,8×
  • 2005 599 keuringen
    0,8×
  • 2006 571 keuringen
    0,9×
  • 2007 487 keuringen
    0,8×
  • 2008 359 keuringen
    0,7×
  • 2009 345 keuringen
    1,1×
  • 2010 312 keuringen
    0,9×
  • 2012 293 keuringen
    1,2×
  • 2013 228 keuringen
    1,2×
  • 2014 252 keuringen
    1,4×
  • 2015 264 keuringen
    0,8×
  • 2019 383 keuringen
    0,8×
  • 2020 254 keuringen
    1,3×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 62,1 0,9×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 50,0 1,3×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) 48,0 1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 47,0 0,8×
Remverschil op 1 as te groot 46,0 2,4×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) 41,3 0,7×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 38,1 0,9×
Remleiding door corrosie aangetast 28,4 2,1×

Terugroepacties

13,5% van de 4.443 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 3,4% staat er nog een open.

  • Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

    De elektrische bedrading in beide portieren kan mogelijk door het herhaaldelijk openen en sluiten van de portieren beschadigd raken.

    Gevolg: Als de bedrading is beschadigd kunnen de zij-airbag en gordijnairbag buiten werking worden gesteld.

    Aangekondigd op 10 mei 2021, risico ernstig. Betrof 12,6% van deze auto's, bij 25,0% nog niet uitgevoerd.

  • Een (verkeers)ongeval met letselschade

    De brandstofpomp kan defect gaan door inwerking van brandstof op een inwendig pomponderdeel.

    Gevolg: Als de brandstofpomp defect raakt stopt de brandstoftoevoer naar de motor en zal de motor tijdens het rijden afslaan met mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties ten gevolg.

    Aangekondigd op 10 mei 2021, risico gemiddeld. Betrof 8,9% van deze auto's, bij 24,7% nog niet uitgevoerd.