Toyota Previa
Bouwjaar 2005.
Uitslag
Gemiddeld
Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 32,8% een technisch gebrek; 31,1% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 1.099 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 21,8 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,0× en 1,2×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Previa duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Parkeerrem werkt niet op 2 wielen, remmen 3,1 keer zo vaak 26,4 per 1000 keuringen, normaal 8,5
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, remmen 3,8 keer zo vaak 22,7 per 1000 keuringen, normaal 5,9
- Lambdawaarde wijkt af, motor, uitlaat en milieu 4,7 keer zo vaak 18,2 per 1000 keuringen, normaal 3,9
Per onderdeel
- Remmen 164,7 per 1000 keuringen1,4×
- Motor, uitlaat en milieu 135,6 per 1000 keuringen1,7×
- Wielophanging en aandrijving 69,2 per 1000 keuringen0,5×
- Carrosserie en roest 33,7 per 1000 keuringen1,4×
- Stuurinrichting 25,5 per 1000 keuringen0,6×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee) | 106,5 | 2,5× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | 93,7 | 1,8× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 81,0 | 1,2× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 78,3 | 1,1× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 75,5 | 1,1× |
| Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 75,5 | 1,3× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 65,5 | 1,5× |
| Remlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 50,0 | 1,9× |
Terugroepacties
80,2% van de 449 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 7,8% staat er nog een open.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Gevolg: Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Aangekondigd op 13 september 2012, risico ernstig. Betrof 80,2% van deze auto's, bij 9,7% nog niet uitgevoerd.