Volkswagen Fox

Bouwjaar 2005–2011.

Uitslag

Meer gebreken dan gemiddeld

1,3 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 35,2% een technisch gebrek; 27,5% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 41.024 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 17,8 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Fox duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving
2,7 keer zo vaak 82,7 per 1000 keuringen, normaal 30,7
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving
3,1 keer zo vaak 65,4 per 1000 keuringen, normaal 20,8
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar, remmen
2,9 keer zo vaak 28,0 per 1000 keuringen, normaal 9,7

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 216,0 per 1000 keuringen

1,6×
Remmen 106,7 per 1000 keuringen

1,1×
Motor, uitlaat en milieu 82,0 per 1000 keuringen

1,3×
Stuurinrichting 44,5 per 1000 keuringen

1,3×
Carrosserie en roest 13,5 per 1000 keuringen

0,8×
Veiligheidssystemen 9,0 per 1000 keuringen

1,4×
Overig 1,5 per 1000 keuringen

0,5×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2005 4.522 keuringen

1,3×
2006 10.824 keuringen

1,2×
2007 12.795 keuringen

1,3×
2008 4.544 keuringen

1,3×
2009 4.720 keuringen

1,4×
2010 2.937 keuringen

1,5×
2011 669 keuringen

1,5×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	87,4	1,1×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	82,7	2,7×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	80,2	1,1×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	70,1	1,0×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse	65,8	1,6×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af	65,4	3,2×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee)	64,3	1,6×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	61,3	1,6×

Terugroepacties

62,1% van de 14.301 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 20,0% staat er nog een open.

Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.

Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

Aangekondigd op 22 mei 2023, risico ernstig. Betrof 36,9% van deze auto's, bij 31,3% nog niet uitgevoerd.
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel.

Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden ernstig of zelfs dodelijk verwonden.

Aangekondigd op 22 december 2025, risico ernstig. Betrof 25,3% van deze auto's, bij 33,3% nog niet uitgevoerd.