Volkswagen T-Cross

Bouwjaar 2019–2023.

Uitslag

Meer gebreken dan gemiddeld

1,5 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 6,0% een technisch gebrek; 4,1% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 23.747 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 4,8 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,4× en 1,5×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de T-Cross duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stuurinrichting
6,9 keer zo vaak 26,6 per 1000 keuringen, normaal 3,8
Remschijf ernstig gecorrodeerd, remmen
2,7 keer zo vaak 10,7 per 1000 keuringen, normaal 4,0
Remonderdelen te veel gecorrodeerd, remmen
2,7 keer zo vaak 1,9 per 1000 keuringen, normaal 0,7

Per onderdeel

Stuurinrichting 27,9 per 1000 keuringen

5,6×
Remmen 24,5 per 1000 keuringen

1,6×
Wielophanging en aandrijving 4,5 per 1000 keuringen

0,5×
Veiligheidssystemen 2,6 per 1000 keuringen

0,5×
Motor, uitlaat en milieu 1,6 per 1000 keuringen

0,5×
Overig 0,8 per 1000 keuringen

0,6×
Banden en wielen 0,7 per 1000 keuringen

0,3×
Carrosserie en roest 0,5 per 1000 keuringen

0,4×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2019 4.992 keuringen

1,5×
2020 10.067 keuringen

1,6×
2021 5.442 keuringen

1,2×
2022 3.022 keuringen

1,1×
2023 202 keuringen

0,7×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	77,1	1,2×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	40,5	0,9×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	30,7	0,7×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af	26,6	6,9×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee)	22,8	1,0×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	14,9	0,5×
Remschijf ernstig gecorrodeerd	10,7	2,7×
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij	7,4	1,9×

Terugroepacties

2,1% van de 26.156 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,8% staat er nog een open.

Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

De bestuurder krijgt geen optische en akoestische waarschuwing als op de achterbank een persoon zit die de gordel niet heeft omgegespt.

Gevolg: De bestuurder krijgt geen optische en akoestische waarschuwing als op de achterbank een persoon zit die de gordel niet heeft omgegespt

Aangekondigd op 18 oktober 2021, risico gemiddeld. Betrof 1,3% van deze auto's, bij 54,3% nog niet uitgevoerd.