Audi A1

Bouwjaar 2010–2022.

Uitslag

Gemiddeld

15% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 10,6% een technisch gebrek; 12,4% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 86.452 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 10,3 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,8× en 0,9×.

Per generatie

Generaties verschillen vaak meer dan je denkt. Kies de generatie van de auto die je bekijkt.

A1 8X bouwjaar 2010–2019, 74.427 keuringen

0,8×
A1 GB bouwjaar 2019–2022, 12.025 keuringen

1,6×

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de A1 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af, stuurinrichting
2,6 keer zo vaak 22,3 per 1000 keuringen, normaal 8,7
Gordel beschadigd, veiligheidssystemen
2,3 keer zo vaak 8,2 per 1000 keuringen, normaal 3,5
Claxon werkt niet/ontbreekt, overig
2,1 keer zo vaak 2,0 per 1000 keuringen, normaal 1,0

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 33,0 per 1000 keuringen

0,7×
Remmen 30,2 per 1000 keuringen

0,7×
Stuurinrichting 25,4 per 1000 keuringen

1,7×
Motor, uitlaat en milieu 17,3 per 1000 keuringen

0,8×
Veiligheidssystemen 9,9 per 1000 keuringen

1,9×
Overig 3,4 per 1000 keuringen

1,6×
Carrosserie en roest 1,9 per 1000 keuringen

0,6×
Banden en wielen 0,4 per 1000 keuringen

0,4×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2010 2.598 keuringen

1,1×
2011 12.250 keuringen

0,9×
2012 11.375 keuringen

0,8×
2013 10.297 keuringen

0,8×
2014 8.914 keuringen

0,7×
2015 7.620 keuringen

0,6×
2016 9.241 keuringen

0,7×
2017 6.791 keuringen

0,8×
2018 5.168 keuringen

0,9×
2019 3.612 keuringen

1,9×
2020 4.366 keuringen

1,5×
2021 2.730 keuringen

1,1×
2022 1.369 keuringen

1,3×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	74,8	1,1×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	58,1	1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	55,8	1,1×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee)	25,9	0,9×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	24,1	0,7×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af	22,3	2,6×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	12,5	1,4×
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij	10,5	1,2×

Terugroepacties

1,3% van de 42.941 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,3% staat er nog een open.

Het belasten van het milieu

De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.

Gevolg: Het belasten van het milieu

Aangekondigd op 6 oktober 2015, risico gemiddeld. Betrof 1,3% van deze auto's, bij 24,2% nog niet uitgevoerd.