Naar de inhoud

BMW 2 Serie (F44 Gran Coupé)

Bouwjaar 2020–2022. Alle generaties van de 2 Serie

Uitslag

Gemiddeld

1,3 keer zo vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 4,8% een technisch gebrek; 3,7% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 3.790 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 4,4 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,1× en 1,5×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de F44 Gran Coupé duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Per onderdeel

  • Remmen 23,2 per 1000 keuringen
    1,7×
  • Motor, uitlaat en milieu 12,1 per 1000 keuringen
    4,4×
  • Wielophanging en aandrijving 5,0 per 1000 keuringen
    0,6×
  • Veiligheidssystemen 3,2 per 1000 keuringen
    0,6×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 2020 1.927 keuringen
    1,1×
  • 2021 1.260 keuringen
    1,6×
  • 2022 503 keuringen
    1,5×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 41,2 0,6×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 40,1 0,9×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 34,3 0,8×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) 25,6 1,1×
Remslang schuurt langs enig deel 16,9 22,1×
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los 8,7 52,5×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 7,9 0,2×
Mistlicht voor niet volgens voorschriften (onderhoud, telt niet mee) 6,1 10,0×

Terugroepacties

1,4% van de 3.879 auto's in Nederland had een terugroepactie.

  • Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

    Door een defect aan de afdekking van de bestuurdersairbag kan deze bij activatie ongecontroleerd ontvouwen.

    Gevolg: Een ongecontroleerde ontvouwing van de airbag kan brandwonden tot gevolg hebben.

    Aangekondigd op 1 april 2020, risico ernstig. Betrof 1,4% van deze auto's.