Citroën C3 1

Bouwjaar 2002–2010. Alle generaties van de C3

Uitslag

Gemiddeld

16% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 24,9% een technisch gebrek; 29,6% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 42.405 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 19,6 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,8× en 0,9×.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de C3 1 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Roestschade dorpel, carrosserie en roest
4,0 keer zo vaak 21,6 per 1000 keuringen, normaal 5,4

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 136,7 per 1000 keuringen

1,0×
Remmen 72,0 per 1000 keuringen

0,7×
Motor, uitlaat en milieu 54,1 per 1000 keuringen

0,8×
Carrosserie en roest 28,3 per 1000 keuringen

1,4×
Stuurinrichting 8,2 per 1000 keuringen

0,2×
Veiligheidssystemen 7,7 per 1000 keuringen

1,1×
Overig 2,1 per 1000 keuringen

0,6×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2002 2.736 keuringen

0,8×
2003 7.414 keuringen

0,9×
2004 7.272 keuringen

0,8×
2005 6.336 keuringen

0,8×
2006 6.161 keuringen

0,8×
2007 4.448 keuringen

0,8×
2008 4.604 keuringen

0,9×
2009 2.766 keuringen

1,0×
2010 656 keuringen

1,1×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	92,0	1,3×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	81,9	1,1×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (onderhoud, telt niet mee)	73,6	1,7×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	72,3	1,0×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	62,3	1,5×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	61,7	1,0×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	55,6	0,9×
Remlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	54,3	2,0×

Terugroepacties

Geen terugroepacties die bij meer dan 1% van deze auto's horen.