Citroën C5

Bouwjaar 2001–2022.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 23,7% een technisch gebrek; 23,9% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 19.414 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 16,3 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de C5 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, wielophanging en aandrijving
2,1 keer zo vaak 53,2 per 1000 keuringen, normaal 24,8
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling, wielophanging en aandrijving
6,1 keer zo vaak 15,9 per 1000 keuringen, normaal 2,6
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk, remmen
5,1 keer zo vaak 14,9 per 1000 keuringen, normaal 2,9

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 119,1 per 1000 keuringen

1,1×
Remmen 88,1 per 1000 keuringen

1,0×
Motor, uitlaat en milieu 39,9 per 1000 keuringen

0,8×
Stuurinrichting 22,2 per 1000 keuringen

0,8×
Carrosserie en roest 6,8 per 1000 keuringen

0,5×
Veiligheidssystemen 5,7 per 1000 keuringen

0,9×
Overig 1,7 per 1000 keuringen

0,5×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2001 312 keuringen

0,9×
2002 646 keuringen

1,0×
2003 777 keuringen

0,8×
2004 902 keuringen

0,8×
2005 1.781 keuringen

0,9×
2006 1.456 keuringen

1,0×
2007 1.474 keuringen

1,0×
2008 2.333 keuringen

0,9×
2009 2.224 keuringen

1,0×
2010 1.955 keuringen

1,1×
2011 1.724 keuringen

1,2×
2012 1.246 keuringen

1,4×
2013 757 keuringen

1,2×
2014 531 keuringen

1,3×
2015 444 keuringen

2,0×
2016 266 keuringen

1,3×
2022 459 keuringen

1,3×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	81,6	1,2×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	80,7	1,1×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	80,6	1,5×
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	72,9	1,0×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	53,2	2,1×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	49,2	0,9×
Remlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	42,4	2,0×
Achterlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	37,8	2,7×

Terugroepacties

3,2% van de 8.696 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,3% staat er nog een open.

Brand met letselschade

De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel.

Gevolg: Kortsluiting met kans op brand.

Aangekondigd op 29 juni 2017, risico gemiddeld. Betrof 1,5% van deze auto's, bij 2,3% nog niet uitgevoerd.