Ford Fiesta Mk6
Bouwjaar 2008–2017. Alle generaties van de Fiesta
Uitslag
Gemiddeld
Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 18,1% een technisch gebrek; 16,9% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 260.067 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 12,6 jaar.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Fiesta Mk6 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Fusee(kogel) te veel speling, wielophanging en aandrijving 5,2 keer zo vaak 60,1 per 1000 keuringen, normaal 11,5
- Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd, wielophanging en aandrijving 4,1 keer zo vaak 1,0 per 1000 keuringen, normaal 0,2
- Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, banden en wielen 2,0 keer zo vaak 1,0 per 1000 keuringen, normaal 0,5
Per onderdeel
- Wielophanging en aandrijving 119,0 per 1000 keuringen1,6×
- Remmen 34,1 per 1000 keuringen0,6×
- Motor, uitlaat en milieu 29,0 per 1000 keuringen0,9×
- Stuurinrichting 12,6 per 1000 keuringen0,6×
- Veiligheidssystemen 6,9 per 1000 keuringen1,3×
- Carrosserie en roest 4,9 per 1000 keuringen0,9×
- Overig 1,7 per 1000 keuringen0,7×
- Banden en wielen 1,0 per 1000 keuringen2,0×
- Trekhaak 0,1 per 1000 keuringen0,6×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2008 4.521 keuringen1,0×
- 2009 36.998 keuringen1,0×
- 2010 34.701 keuringen1,0×
- 2011 36.614 keuringen1,0×
- 2012 29.023 keuringen1,1×
- 2013 27.454 keuringen1,1×
- 2014 26.353 keuringen1,1×
- 2015 25.751 keuringen1,5×
- 2016 26.210 keuringen1,4×
- 2017 12.375 keuringen1,5×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 74,3 | 1,1× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 73,4 | 1,0× |
| Fusee(kogel) te veel speling | 60,1 | 5,2× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 55,5 | 1,1× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 50,4 | 0,9× |
| Remlicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 39,9 | 2,6× |
| Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 39,0 | 1,0× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee) | 36,1 | 2,0× |
Terugroepacties
4,8% van de 92.322 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,8% staat er nog een open.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling.
Gevolg: Bij een ongeval zal een defecte vergrendeling wellicht niet werken, waardoor de persoon op de achterbank niet wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel.
Aangekondigd op 12 december 2014, risico ernstig. Betrof 1,4% van deze auto's, bij 3,0% nog niet uitgevoerd.
-
Brand met letselschade
De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken.
Gevolg: Een oververhitte GBM kan brand veroorzaken.
Aangekondigd op 17 augustus 2016, risico gemiddeld. Betrof 1,2% van deze auto's, bij 5,4% nog niet uitgevoerd.