Naar de inhoud

Kia Picanto 2

Bouwjaar 2011–2017. Alle generaties van de Picanto

Uitslag

Minder gebreken dan gemiddeld

21% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 10,9% een technisch gebrek; 13,8% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 163.097 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 11,3 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Picanto 2 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Per onderdeel

  • Remmen 52,0 per 1000 keuringen
    1,1×
  • Wielophanging en aandrijving 28,0 per 1000 keuringen
    0,5×
  • Veiligheidssystemen 20,8 per 1000 keuringen
    3,9×
  • Motor, uitlaat en milieu 8,0 per 1000 keuringen
    0,3×
  • Carrosserie en roest 5,6 per 1000 keuringen
    1,5×
  • Stuurinrichting 5,0 per 1000 keuringen
    0,3×
  • Overig 0,7 per 1000 keuringen
    0,3×
  • Banden en wielen 0,6 per 1000 keuringen
    0,9×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

  • 2011 21.034 keuringen
    0,7×
  • 2012 32.240 keuringen
    0,8×
  • 2013 28.063 keuringen
    0,7×
  • 2014 24.518 keuringen
    0,7×
  • 2015 24.684 keuringen
    0,8×
  • 2016 24.173 keuringen
    1,0×
  • 2017 8.379 keuringen
    1,2×

Meest gevonden gebreken

GebrekPer 1000 keuringenVergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) 81,4 1,1×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) 75,6 1,2×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) 59,5 1,2×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) 50,6 1,0×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) 45,7 1,6×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) 41,1 1,2×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) 35,9 1,3×
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee) 33,4 1,9×

Terugroepacties

14,2% van de 57.095 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 1,1% staat er nog een open.

  • Het belasten van het milieu

    In de brandstofvulhals en de daaraan bevestigde brandstofslang kan scheurvorming onstaan.

    Gevolg: Brandstoflekkage

    Aangekondigd op 23 augustus 2018, risico gemiddeld. Betrof 14,1% van deze auto's, bij 7,4% nog niet uitgevoerd.