MINI Cooper (F56)

Bouwjaar 2014–2023. Alle generaties van de Cooper

Uitslag

Veel minder gebreken dan gemiddeld

48% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 4,3% een technisch gebrek; 8,2% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 94.179 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 8,0 jaar.

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de F56 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Remslang schuurt langs enig deel, remmen
23,3 keer zo vaak 10,7 per 1000 keuringen, normaal 0,5
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los, motor, uitlaat en milieu
9,5 keer zo vaak 4,4 per 1000 keuringen, normaal 0,5
Motorsteun ernstig beschadigd, motor, uitlaat en milieu
8,2 keer zo vaak 0,6 per 1000 keuringen, normaal 0,1

Per onderdeel

Remmen 24,0 per 1000 keuringen

0,8×
Motor, uitlaat en milieu 8,0 per 1000 keuringen

0,7×
Wielophanging en aandrijving 6,6 per 1000 keuringen

0,2×
Veiligheidssystemen 1,8 per 1000 keuringen

0,3×
Overig 1,2 per 1000 keuringen

0,8×
Carrosserie en roest 1,0 per 1000 keuringen

0,5×
Banden en wielen 1,0 per 1000 keuringen

0,6×
Stuurinrichting 0,6 per 1000 keuringen

0,1×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2014 12.261 keuringen

0,4×
2015 19.094 keuringen

0,4×
2016 15.990 keuringen

0,5×
2017 10.605 keuringen

0,5×
2018 10.606 keuringen

0,5×
2019 4.868 keuringen

0,6×
2020 9.840 keuringen

1,0×
2021 5.969 keuringen

1,2×
2022 4.676 keuringen

1,2×
2023 265 keuringen

0,3×

Uitvoeringen

Cabrio 1.444 keuringen

0,4×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	68,2	1,0×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	52,5	1,1×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	39,5	0,7×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	36,9	1,2×
Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee)	36,3	1,3×
Bandenspanning op 1 as niet gelijk (onderhoud, telt niet mee)	11,7	2,1×
Remslang schuurt langs enig deel	10,7	23,4×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	10,3	1,1×

Terugroepacties

15,2% van de 53.718 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 1,1% staat er nog een open.

Een (verkeers)ongeval met letselschade

In de hoogvoltaccu kunnen storingen ontstaan. Deze worden via een Check-Control-melding weergegeven.

Gevolg: Deze storingen kunnen tot een kortsluiting in de hoogvoltaccu leiden waardoor een voertuigbrand, ook in uitgeschakelde toestand, kan ontstaan.

Aangekondigd op 14 augustus 2024, risico ernstig. Betrof 14,9% van deze auto's, bij 6,9% nog niet uitgevoerd.