Renault Scénic
Bouwjaar 2000–2022.
Uitslag
Gemiddeld
Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 20,8% een technisch gebrek; 20,2% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 101.139 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 14,5 jaar.
Per generatie
Generaties verschillen vaak meer dan je denkt. Kies de generatie van de auto die je bekijkt.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Scénic duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Veer gebroken of gescheurd, wielophanging en aandrijving 2,7 keer zo vaak 49,9 per 1000 keuringen, normaal 18,4
- Stuurkogel te veel speling, stuurinrichting 2,7 keer zo vaak 24,9 per 1000 keuringen, normaal 9,3
- Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd, wielophanging en aandrijving 4,4 keer zo vaak 14,1 per 1000 keuringen, normaal 3,2
Per onderdeel
- Wielophanging en aandrijving 115,7 per 1000 keuringen1,3×
- Remmen 58,7 per 1000 keuringen0,8×
- Stuurinrichting 40,3 per 1000 keuringen1,6×
- Motor, uitlaat en milieu 23,0 per 1000 keuringen0,5×
- Veiligheidssystemen 7,3 per 1000 keuringen1,2×
- Carrosserie en roest 4,7 per 1000 keuringen0,5×
- Overig 1,1 per 1000 keuringen0,4×
- Banden en wielen 0,7 per 1000 keuringen1,2×
- Trekhaak 0,2 per 1000 keuringen1,7×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2000 1.638 keuringen1,1×
- 2001 2.213 keuringen1,0×
- 2002 3.887 keuringen1,1×
- 2003 3.871 keuringen1,1×
- 2004 2.742 keuringen1,1×
- 2005 3.444 keuringen0,9×
- 2006 5.886 keuringen1,0×
- 2007 6.439 keuringen1,0×
- 2008 5.802 keuringen1,0×
- 2009 6.147 keuringen0,9×
- 2010 10.234 keuringen0,9×
- 2011 8.896 keuringen1,0×
- 2012 5.612 keuringen1,1×
- 2013 5.837 keuringen1,3×
- 2014 4.059 keuringen1,6×
- 2015 3.265 keuringen1,4×
- 2016 1.964 keuringen1,0×
- 2017 6.813 keuringen1,0×
- 2018 6.437 keuringen1,0×
- 2019 2.825 keuringen1,0×
- 2020 1.698 keuringen0,7×
- 2021 704 keuringen0,6×
- 2022 372 keuringen1,3×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 77,9 | 1,4× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 73,8 | 1,1× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 68,3 | 1,0× |
| Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee) | 67,0 | 1,5× |
| Veer gebroken of gescheurd | 49,9 | 2,7× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 46,1 | 0,9× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee) | 42,2 | 2,4× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 35,6 | 1,0× |
Terugroepacties
5,2% van de 49.127 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 0,1% staat er nog een open.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit.
Gevolg: De parkeerrem kan tijdens het rijden onbedoeld en onverwacht automatisch aangrijpen.
Aangekondigd op 1 juni 2010, risico ernstig. Betrof 4,5% van deze auto's, bij 1,5% nog niet uitgevoerd.