SEAT Leon 3
Bouwjaar 2013–2020. Alle generaties van de Leon
Uitslag
Minder gebreken dan gemiddeld
23% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 8,0% een technisch gebrek; 10,4% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 70.155 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 9,5 jaar.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Leon 3 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Veer gebroken of gescheurd, wielophanging en aandrijving 2,6 keer zo vaak 20,4 per 1000 keuringen, normaal 7,7
- Schokdemper werkt niet (goed), wielophanging en aandrijving 2,3 keer zo vaak 3,9 per 1000 keuringen, normaal 1,7
- Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar, remmen 15,2 keer zo vaak 1,0 per 1000 keuringen, normaal 0,1
Per onderdeel
- Wielophanging en aandrijving 37,3 per 1000 keuringen1,0×
- Remmen 28,0 per 1000 keuringen0,8×
- Motor, uitlaat en milieu 10,0 per 1000 keuringen0,6×
- Veiligheidssystemen 6,1 per 1000 keuringen1,2×
- Stuurinrichting 1,8 per 1000 keuringen0,1×
- Carrosserie en roest 1,5 per 1000 keuringen0,6×
- Overig 1,2 per 1000 keuringen0,7×
- Banden en wielen 0,3 per 1000 keuringen0,3×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2013 10.247 keuringen0,8×
- 2014 15.235 keuringen0,8×
- 2015 12.614 keuringen0,8×
- 2016 10.280 keuringen0,8×
- 2017 8.911 keuringen0,7×
- 2018 6.853 keuringen0,8×
- 2019 3.076 keuringen1,1×
- 2020 2.747 keuringen0,8×
Uitvoeringen
- St 31.306 keuringen0,8×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 68,2 | 1,0× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 67,1 | 1,1× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 55,1 | 1,1× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 23,2 | 0,7× |
| Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) | 22,7 | 0,8× |
| Veer gebroken of gescheurd | 20,4 | 2,6× |
| Retroreflector vertoont gebrek (onderhoud, telt niet mee) | 14,0 | 5,3× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 12,5 | 0,3× |
Terugroepacties
50,8% van de 30.549 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 32,3% staat er nog een open.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Aangekondigd op 16 mei 2023, risico ernstig. Betrof 42,1% van deze auto's, bij 74,1% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.
Gevolg: Bij een defect knipperlicht weten de overige weggebruikers niet wat het voertuig gaat doen. Dit verhoogt de kans op een ongeval.
Aangekondigd op 7 oktober 2019, risico gemiddeld. Betrof 8,3% van deze auto's, bij 13,0% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade; Het belasten van het milieu
Door spanning in de nokkenasversteller kan de tandriemwiel breken en/of de behuizingsbouten losraken
Gevolg: Als de tandriemwiel breekt of de behuizingsbouten losraken, kan er olie naar buiten stromen. Hierdoor kan het wegdek verontreinigd raken en kunnen achterliggers in gevaar gebracht worden.
Aangekondigd op 25 maart 2020, risico gemiddeld. Betrof 1,3% van deze auto's, bij 5,1% nog niet uitgevoerd.