Volkswagen T-Roc 1
Bouwjaar 2017–2023. Alle generaties van de T-Roc
Uitslag
Veel minder gebreken dan gemiddeld
57% minder vaak een technisch gebrek dan gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 2,1% een technisch gebrek; 4,9% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 52.603 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 5,4 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 0,4× en 0,5×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de T-Roc 1 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Gordel ondeugdelijk bevestigd, veiligheidssystemen 4,3 keer zo vaak 0,4 per 1000 keuringen, normaal 0,1
Per onderdeel
- Remmen 10,2 per 1000 keuringen0,6×
- Veiligheidssystemen 3,4 per 1000 keuringen0,6×
- Wielophanging en aandrijving 2,9 per 1000 keuringen0,2×
- Motor, uitlaat en milieu 2,0 per 1000 keuringen0,4×
- Overig 1,5 per 1000 keuringen1,0×
- Banden en wielen 0,8 per 1000 keuringen0,3×
- Stuurinrichting 0,6 per 1000 keuringen0,1×
- Carrosserie en roest 0,5 per 1000 keuringen0,5×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2017 338 keuringen0,3×
- 2018 13.928 keuringen0,4×
- 2019 10.006 keuringen0,3×
- 2020 12.805 keuringen0,4×
- 2021 8.393 keuringen0,6×
- 2022 6.652 keuringen0,6×
- 2023 459 keuringen0,2×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 73,3 | 1,1× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 45,5 | 1,0× |
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 38,7 | 0,8× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 18,5 | 0,6× |
| Band beschadigd (onderhoud, telt niet mee) | 15,5 | 0,6× |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | 5,7 | 1,1× |
| Bandenspanning op 1 as niet gelijk (onderhoud, telt niet mee) | 5,1 | 1,1× |
| Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 3,0 | 1,1× |
Terugroepacties
13,3% van de 51.412 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 1,6% staat er nog een open.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten.
Gevolg: Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden.
Aangekondigd op 20 december 2018, risico gemiddeld. Betrof 7,7% van deze auto's, bij 9,5% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.
Gevolg: Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen.
Aangekondigd op 7 november 2018, risico ernstig. Betrof 5,4% van deze auto's, bij 3,2% nog niet uitgevoerd.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Waarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje.
Gevolg: De voertuigeigenaar wordt onvoldoende geïnformeerd over belangrijke veiligheidsinstructies van de auto.
Aangekondigd op 7 maart 2018, risico gemiddeld. Betrof 3,8% van deze auto's, bij 0,4% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De elektronische parkeerrem kan mogelijk ongewild automatisch worden losgezet.
Gevolg: Het voertuig kan onbedoeld wegrollen.
Aangekondigd op 2 april 2020, risico gemiddeld. Betrof 1,6% van deze auto's, bij 20,7% nog niet uitgevoerd.
-
Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.
Gevolg: Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.
Aangekondigd op 28 november 2018, risico gemiddeld. Betrof 1,0% van deze auto's, bij 38,7% nog niet uitgevoerd.