Volkswagen Tiguan 1
Bouwjaar 2008–2016. Alle generaties van de Tiguan
Uitslag
Gemiddeld
Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 18,9% een technisch gebrek; 18,2% is normaal voor die leeftijd.
Op basis van 58.400 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 13,3 jaar. Met toeval meegerekend ligt de uitslag tussen 1,0× en 1,1×.
Waar het aan ligt
Deze gebreken komen bij de Tiguan 1 duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.
- Veer gebroken of gescheurd, wielophanging en aandrijving 3,2 keer zo vaak 58,7 per 1000 keuringen, normaal 18,2
- Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang, wielophanging en aandrijving 18,6 keer zo vaak 24,7 per 1000 keuringen, normaal 1,3
- Roestschade veerschotel, wielophanging en aandrijving 13,7 keer zo vaak 12,2 per 1000 keuringen, normaal 0,9
Per onderdeel
- Wielophanging en aandrijving 142,4 per 1000 keuringen1,7×
- Remmen 33,0 per 1000 keuringen0,5×
- Motor, uitlaat en milieu 22,3 per 1000 keuringen0,6×
- Carrosserie en roest 4,5 per 1000 keuringen0,7×
- Veiligheidssystemen 3,4 per 1000 keuringen0,6×
- Stuurinrichting 2,7 per 1000 keuringen0,1×
- Overig 2,1 per 1000 keuringen0,8×
- Banden en wielen 0,5 per 1000 keuringen1,5×
Per bouwjaar
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.
- 2008 5.285 keuringen1,1×
- 2009 6.229 keuringen1,0×
- 2010 7.125 keuringen1,2×
- 2011 8.790 keuringen1,0×
- 2012 9.716 keuringen0,9×
- 2013 6.596 keuringen1,0×
- 2014 7.588 keuringen1,0×
- 2015 5.427 keuringen1,0×
- 2016 1.455 keuringen0,7×
Meest gevonden gebreken
| Gebrek | Per 1000 keuringen | Vergeleken met gemiddeld |
|---|---|---|
| Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee) | 73,3 | 1,1× |
| Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee) | 66,7 | 0,9× |
| Veer gebroken of gescheurd | 58,7 | 3,2× |
| Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee) | 47,2 | 0,9× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee) | 29,0 | 0,5× |
| Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang | 24,7 | 18,6× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee) | 23,5 | 0,7× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | 18,6 | 1,6× |
Terugroepacties
16,3% van de 21.102 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 4,3% staat er nog een open.
-
Het belasten van het milieu
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Gevolg: Het belasten van het milieu
Aangekondigd op 6 oktober 2015, risico gemiddeld. Betrof 10,2% van deze auto's, bij 22,5% nog niet uitgevoerd.
-
Een (verkeers)ongeval met letselschade
De condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt.
Gevolg: Uitvallen of activeren van het airbagsysteem.
Aangekondigd op 1 november 2019, risico ernstig. Betrof 5,9% van deze auto's, bij 31,9% nog niet uitgevoerd.