Opel Agila

Bouwjaar 2000–2015.

Uitslag

Gemiddeld

Ongeveer even vaak een technisch gebrek als gemiddeld voor een auto van dezelfde leeftijd. Bij de APK had 24,6% een technisch gebrek; 24,1% is normaal voor die leeftijd.

Op basis van 112.189 APK-keuringen sinds 2024. Gemiddelde leeftijd bij de keuring: 16,7 jaar.

Per generatie

Generaties verschillen vaak meer dan je denkt. Kies de generatie van de auto die je bekijkt.

Agila A bouwjaar 2000–2008, 39.874 keuringen

0,9×
Agila B bouwjaar 2008–2015, 72.315 keuringen

1,1×

Waar het aan ligt

Deze gebreken komen bij de Agila duidelijk vaker voor dan bij andere auto's van dezelfde leeftijd.

Fusee(kogel) te veel speling, wielophanging en aandrijving
3,2 keer zo vaak 54,0 per 1000 keuringen, normaal 16,7
Schokdemper werkt niet (goed), wielophanging en aandrijving
2,5 keer zo vaak 12,1 per 1000 keuringen, normaal 4,8
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren, remmen
2,7 keer zo vaak 1,2 per 1000 keuringen, normaal 0,4

Per onderdeel

Wielophanging en aandrijving 155,1 per 1000 keuringen

1,4×
Remmen 95,5 per 1000 keuringen

1,1×
Motor, uitlaat en milieu 23,2 per 1000 keuringen

0,4×
Stuurinrichting 14,7 per 1000 keuringen

0,5×
Carrosserie en roest 5,5 per 1000 keuringen

0,4×
Veiligheidssystemen 2,4 per 1000 keuringen

0,4×
Overig 1,0 per 1000 keuringen

0,3×

Per bouwjaar

Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd. Alleen bouwjaren met minstens 200 keuringen.

2000 2.411 keuringen

1,1×
2001 5.104 keuringen

1,0×
2002 6.299 keuringen

1,0×
2003 7.479 keuringen

0,9×
2004 7.113 keuringen

0,8×
2005 4.369 keuringen

0,8×
2006 3.061 keuringen

0,8×
2007 3.172 keuringen

0,8×
2008 10.198 keuringen

1,2×
2009 10.081 keuringen

1,2×
2010 10.306 keuringen

1,3×
2011 16.174 keuringen

1,1×
2012 15.117 keuringen

1,0×
2013 4.236 keuringen

0,8×
2014 5.744 keuringen

0,9×
2015 1.325 keuringen

0,7×

Meest gevonden gebreken

Gebrek	Per 1000 keuringen	Vergeleken met gemiddeld
Bandenspanning niet op juiste waarde (onderhoud, telt niet mee)	74,6	1,0×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (onderhoud, telt niet mee)	69,2	1,0×
Band onvoldoende profiel (onderhoud, telt niet mee)	66,8	0,9×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (onderhoud, telt niet mee)	61,0	1,6×
Stadslicht werkt niet (goed) (onderhoud, telt niet mee)	61,0	1,1×
Fusee(kogel) te veel speling	54,0	3,2×
Dimlicht onjuist afgesteld (onderhoud, telt niet mee)	46,2	0,8×
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (onderhoud, telt niet mee)	37,3	1,9×

Terugroepacties

12,6% van de 38.829 auto's in Nederland had een terugroepactie. Bij 2,2% staat er nog een open.

Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Bijvoertuigen van de modeljaren 2001 t/m 2004 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert.

Gevolg: Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren.

Aangekondigd op 12 juni 2014, risico gemiddeld. Betrof 10,4% van deze auto's, bij 20,7% nog niet uitgevoerd.
Een (verkeers)ongeval met letselschade

De onderste koppeling van de tussenas van de stuurkolom is mogelijk verkeerd op de stuuras gemonteerd. Er is een kans aanwezig dat deze koppeling losraakt.

Gevolg: Niet meer kunnen sturen en verliezen van de controle over het voertuig.

Aangekondigd op 24 februari 2012, risico ernstig. Betrof 2,2% van deze auto's, bij 0,9% nog niet uitgevoerd.