Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan
Onderdeel overig. Wordt bij 0,3 van de 1000 keuringen gevonden.
Bij deze generaties vaker
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd.
| Generatie | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 1 | 1,1 | 0,0 | 46,6× |
| Peugeot 308 1 | 0,8 | 0,0 | 18,9× |
| Volvo V70 (P3) | 2,1 | 0,1 | 16,3× |
| Peugeot 308 3 | 13,4 | 0,9 | 15,3× |
| Volvo XC90 2 | 8,5 | 0,7 | 13,0× |
| BMW 2 Serie (F46 Gran Tourer) | 10,9 | 0,9 | 11,6× |
| Nissan Qashqai 3 | 9,1 | 0,9 | 10,5× |
| Dacia Sandero 3 | 8,1 | 0,8 | 10,1× |
| Volvo XC60 2 | 9,2 | 1,0 | 9,4× |
| Volvo V60 1 | 2,9 | 0,3 | 8,9× |
| Volkswagen Golf 8 | 8,4 | 1,0 | 8,7× |
| SEAT Leon 4 | 6,9 | 1,0 | 7,3× |
| BMW 2 Serie (F45 Active Tourer) | 3,9 | 0,6 | 7,1× |
| BMW X1 (F48) | 5,5 | 0,8 | 6,5× |
| Volvo XC40 | 5,5 | 1,0 | 5,6× |
Bij deze modellen vaker
| Model | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Volvo V90 | 17,0 | 0,9 | 19,5× |
| Volvo S90 | 14,4 | 0,8 | 18,1× |
| Volvo V70 | 1,1 | 0,1 | 15,2× |
| Volvo XC70 | 1,5 | 0,1 | 14,5× |
| Volvo XC90 | 5,7 | 0,4 | 13,8× |
| Volkswagen ID.3 | 13,3 | 1,0 | 13,5× |
| BMW X2 | 9,1 | 1,0 | 8,8× |
| Peugeot 508 | 2,8 | 0,4 | 7,7× |
| Volvo XC60 | 4,2 | 0,6 | 7,3× |
| Škoda Kamiq | 6,8 | 1,0 | 7,0× |
| Škoda Scala | 6,9 | 1,0 | 6,9× |
| Volvo V60 | 3,2 | 0,5 | 6,2× |
| BMW X1 | 3,8 | 0,6 | 6,2× |
| BMW 2 Serie | 3,9 | 0,6 | 6,1× |
| BMW X4 | 3,9 | 0,7 | 5,6× |