Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Onderdeel motor, uitlaat en milieu. Wordt bij 0,8 van de 1000 keuringen gevonden.
Bij deze generaties vaker
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd.
| Generatie | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Nissan Micra K14 | 12,0 | 0,8 | 15,8× |
| SEAT Leon 1 | 3,6 | 0,4 | 10,0× |
| Renault Captur 1 | 8,3 | 1,0 | 8,0× |
| Honda Civic 6 | 3,6 | 0,5 | 7,4× |
| Dacia Sandero 2 | 6,2 | 1,0 | 6,4× |
| Renault Clio 4 | 6,4 | 1,0 | 6,2× |
| Nissan Qashqai 2 | 3,7 | 1,0 | 3,8× |
| Ford Focus 2 | 2,5 | 0,8 | 3,0× |
| Ford Ka 1 | 2,4 | 0,8 | 3,0× |
| Renault Scenic 3 | 2,5 | 0,8 | 2,9× |
| Volkswagen Golf 4 | 0,9 | 0,4 | 2,6× |
| Renault Clio 5 | 1,1 | 0,4 | 2,6× |
| Fiat Panda 3 | 2,2 | 0,9 | 2,3× |
| Renault Megane 3 | 1,9 | 0,8 | 2,3× |
| Fiat 500 (2007) | 1,9 | 0,9 | 2,2× |
Bij deze modellen vaker
| Model | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Stelvio | 20,5 | 0,8 | 24,9× |
| Alfa Romeo Giulia | 12,7 | 0,8 | 15,0× |
| Nissan Pulsar | 12,1 | 1,1 | 10,8× |
| Renault Captur | 6,9 | 0,9 | 7,5× |
| Dacia Lodgy | 6,1 | 1,0 | 6,5× |
| Dacia Dokker | 6,0 | 1,0 | 6,0× |
| Subaru Impreza | 3,5 | 0,6 | 5,7× |
| Dacia Logan | 5,0 | 1,0 | 5,2× |
| Renault Clio | 4,1 | 0,9 | 4,6× |
| Alfa Romeo Giulietta | 3,9 | 0,9 | 4,5× |
| Nissan Micra | 3,1 | 0,7 | 4,4× |
| Dacia Sandero | 3,3 | 0,8 | 4,2× |
| Dacia Duster | 3,0 | 0,8 | 3,8× |
| Volkswagen Scirocco | 2,5 | 0,8 | 3,2× |
| Fiat 500L | 3,3 | 1,0 | 3,2× |