Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte
Onderdeel verlichting. Wordt bij 0,6 van de 1000 keuringen gevonden.
Dit is een onderhoudspunt: het telt niet mee in de score van een auto, omdat het meer zegt over het onderhoud dan over de auto zelf.
Bij deze generaties vaker
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd.
| Generatie | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto 3 | 2,8 | 0,3 | 9,9× |
| Kia Rio 4 | 2,6 | 0,4 | 7,3× |
| Škoda Octavia 2 | 4,0 | 0,7 | 5,4× |
| Kia Ceed 2 | 3,0 | 0,6 | 5,1× |
| Hyundai i10 2 | 2,0 | 0,5 | 4,2× |
| Kia Picanto 2 | 2,5 | 0,6 | 4,0× |
| Renault Megane 3 | 2,6 | 0,7 | 3,6× |
| Nissan Note 2 | 1,9 | 0,6 | 3,4× |
| Peugeot 3008 1 | 2,4 | 0,7 | 3,4× |
| Hyundai i20 2 | 1,4 | 0,4 | 3,3× |
| Škoda Fabia 2 | 2,3 | 0,7 | 3,1× |
| Volvo V40 (1995) | 2,3 | 0,7 | 3,1× |
| Fiat Grande Punto | 2,2 | 0,7 | 3,1× |
| Renault Megane 4 | 1,1 | 0,4 | 2,9× |
| Volkswagen Passat B7 | 2,0 | 0,7 | 2,7× |
Bij deze modellen vaker
| Model | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Tesla Model S | 1,8 | 0,5 | 3,9× |
| Kia Picanto | 2,1 | 0,6 | 3,6× |
| Renault Mégane | 1,8 | 0,6 | 3,1× |
| Renault Modus | 1,9 | 0,7 | 2,6× |
| Kia Ceed | 1,4 | 0,5 | 2,6× |
| Peugeot 5008 | 1,1 | 0,4 | 2,5× |
| Fiat Punto | 1,8 | 0,7 | 2,5× |
| Škoda Fabia | 1,4 | 0,6 | 2,3× |
| Citroën C5 | 1,6 | 0,7 | 2,3× |
| Škoda Octavia | 1,1 | 0,5 | 2,3× |
| Kia Rio | 1,4 | 0,6 | 2,3× |
| SEAT Mii | 1,3 | 0,6 | 2,3× |
| Škoda Superb | 1,0 | 0,4 | 2,2× |
| Volkswagen Polo | 1,4 | 0,6 | 2,2× |
| Volkswagen Scirocco | 1,6 | 0,7 | 2,1× |