Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt
Onderdeel verlichting. Wordt bij 0,2 van de 1000 keuringen gevonden.
Dit is een onderhoudspunt: het telt niet mee in de score van een auto, omdat het meer zegt over het onderhoud dan over de auto zelf.
Bij deze generaties vaker
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd.
| Generatie | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| SEAT Leon 2 | 1,8 | 0,3 | 6,9× |
| Audi A6 C7 | 0,7 | 0,2 | 4,1× |
| Audi A6 C6 | 1,1 | 0,3 | 4,0× |
| Mercedes-Benz C-Klasse (W205) | 0,6 | 0,2 | 3,8× |
| SEAT Leon 3 | 0,6 | 0,2 | 3,7× |
| BMW 1 Serie (F20) | 0,6 | 0,2 | 3,3× |
| BMW 3 Serie (E90) | 0,9 | 0,3 | 3,2× |
| BMW 3 Serie (F30) | 0,5 | 0,2 | 3,0× |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W176) | 0,5 | 0,2 | 2,9× |
| BMW 1 Serie (E87) | 0,8 | 0,3 | 2,9× |
| SEAT Ibiza 3 | 0,9 | 0,3 | 2,7× |
| Volkswagen Golf 6 | 0,6 | 0,2 | 2,6× |
| Audi A4 B8 | 0,6 | 0,2 | 2,6× |
| BMW 5 Serie (F10) | 0,5 | 0,2 | 2,6× |
| SEAT Ibiza 4 | 0,5 | 0,2 | 2,4× |
Bij deze modellen vaker
| Model | Per 1000 keuringen | Normaal | Keer zo vaak |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Scirocco | 2,6 | 0,2 | 11,1× |
| Mercedes-Benz CLA-Klasse | 1,2 | 0,1 | 8,5× |
| SEAT Leon | 0,9 | 0,2 | 4,8× |
| Tesla Model 3 | 0,5 | 0,1 | 4,5× |
| Audi A6 | 0,8 | 0,2 | 3,9× |
| Audi A5 | 0,6 | 0,2 | 3,3× |
| BMW 1 Serie | 0,6 | 0,2 | 2,9× |
| BMW 3 Serie | 0,6 | 0,2 | 2,4× |
| SEAT Ibiza | 0,5 | 0,2 | 2,3× |
| Audi A3 | 0,4 | 0,2 | 2,2× |
| BMW 5 Serie | 0,5 | 0,2 | 2,2× |
| Mercedes-Benz C-Klasse | 0,4 | 0,2 | 2,1× |
| Peugeot 307 | 0,7 | 0,3 | 2,1× |
| Volvo XC90 | 0,4 | 0,2 | 2,1× |
| Volkswagen Golf | 0,4 | 0,2 | 2,0× |